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Una de las pruebas más caóticas de cada temporada acoge el inicio del sprint final de la temporada, con un Álex Palou en busca de retomar su gran forma en circuito donde lo dejó ante la presión del héroe local Josef Newgarden.
El sprint final de la temporada de IndyCar arranca con el mes de agosto, con un periodo de seis semanas en el que tendrán lugar los últimos cinco eventos de 2023 en la categoría. El primero de ellos será el Music City Grand Prix, uno de los desafíos más temidos por equipos y pilotos debido a su naturaleza aleatoria y su carácter destructivo en las complicadas calles de Nashville, las cuales tendrán un rol mucho más decisivo el próximo año.
Por tercera y última vez, la carrera empleará el trazado de 3.492 metros que atraviesa en ambas direcciones el puente Korean Veterans Boulevard, en el que da comienzo la prueba, y cuyo paddock bordea el Nissan Stadium, sede de los Nashville Titans de la NFL. No obstante, este equipo planea la construcción de un nuevo estadio adyacente al actual desde 2024 en los terrenos que comprenden el paddock y parte de la pista, haciendo que esta variante sea pronto inutilizable.
Los promotores del evento se han comprometido a crear un nuevo diseño más cercano al centro de la ciudad que incluya su concurrido Broadway, y ha redoblado la apuesta al convertirse en la nueva sede de la última carrera a partir de 2024, un hecho que será anunciado este jueves. Esto se debe, en parte, a que las fechas actuales coinciden con la programación olímpica de NBC en París 2024, lo que impediría emitir carreras en USA en este periodo, y permite desplazar Laguna Seca al mes de marzo para reducir el largo periodo primaveral sin carreras
De vuelta a Nashville, la historia de IndyCar en esta ciudad y en el propio estado de Tennessee se remonta a 2001, cuando rindió la primera de sus ocho visitas al recién construido Nashville Superspeedway. Su andadura en el óvalo de 1.3 kilómetros con superficie de asfalto terminó tras la edición de 2008, con pobres asistencias y criticas sobre la calidad de las carreras, dejando su lugar al urbano de Toronto tras su ausencia el año anterior a raíz de la reunificación con Champ Car.
Este letargo terminó con un entusiasta grupo promotor que peleó hasta conseguir que la prueba volviese a Nashville en 2021 con un trazado urbano. Sin embargo, la naturaleza del circuito, muy estrecho en ciertas zonas y con tendencia a los incidentes, ha hecho que las dos pruebas disputadas hayan sido un festival constante de banderas amarillas, que los pilotos esperan poder evitar de la misma forma que lograron 'normalizar' lo que prometía ser un desastre este mismo año en el nuevo urbano de Detroit.
El ídolo local, Josef Newgarden, que ha recibido incluso su propio día como parte de los festejos de su victoria en las 500 millas de Indianápolis, llega totalmente enrachado tras su doble victoria en el óvalo de Iowa, pero con el deber pendiente de ganar una prueba en circuito, algo que no ha hecho este año. Sin grandes resultados de los que presumir en Nashville, donde tuvo una polémica colisión el año pasado con Romain Grosjean, el hijo pródigo quiere también continuar la remontada contra Alex Palou y evitar verse condenado a un tercer subcampeonato consecutivo.
La carrera se emitirá en directo en España en #Vamos (dial 8 de Movistar+), con Raúl Benito y Cristóbal Rosaleny. Las sesiones de entrenamientos libres y la clasificación podrán seguirse de forma gratuita y a la carta en IndyCar Live! en versión original. Del mismo modo, Deportes 2 por M+ también emitirá la clasificación en V.O.
En los países de Latinoamérica, la carrera se emitirá en directo en ESPN a través de su plataforma Star+, ya sea en sus canales de pago o por streaming según la región. Del mismo modo que en España, IndyCar Live! también emitirá para estos países el resto de las sesiones del fin de semana.
motor.es Adrián Fernández 03/08/2023
https://www.motor.es/noticias/indycar-nashville-previo-horarios-202396613.html
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